أكثر من 132 مليون دولار أضرار النقل البري في اليمن جراء استهداف التحالف
لغت خسائر وأضرار قطاع النقل البري جراء استهدافه الممنهج من قبل التحالف على مدى أربع سنوات، أكثر من 132 مليون دولار.
وأوضحت الهيئة العامة لتنظيم شؤون النقل البري في تقرير ، أن الأضرار والخسائر التي لحقت بالهيئة وفروعها وموانئها البرية جراء قصف التحالف بلغت خمسة ملايين و999 ألف دولار.
وأشار التقرير إلى أن الأضرار التي لحقت بالهيئة شملت تدمير المركز الرئيسي بالعاصمة صنعاء من حيث الأساسات والخرسانات والبلاط والأبواب والنوافذ والأثاث وشبكات الكهرباء والاتصالات.. مبيناً أن المركز الرئيسي للهيئة تعرض لأضرار تقدر قيمتها بما نسبته 40 في المائة من التكلفة الإنشائية للمبنى حديث الإنشاء.
ولفت التقرير إلى أن التحالف دمر المكاتب التابعة لهيئة لتنظيم شؤون النقل البري وصالة الاستقبال والمغادرة ومرافقها والأثاث المكتبي والأجهزة الخاصة بميناء الطوال البري بمحافظة حجة وكذا تدمير مكاتب وأثاث وأجهزة الهيئة بميناء علب في محافظة صعدة.
وتسبب العدوان في أضرار مادية جراء توقف التحصيل من القنوات الإيرادية في الموانئ والفروع والمركز الرئيسي بلغت 35 مليوناً و430 ألف دولار.
وذكر التقرير أن التحالف استهدف موانئ الطوال وعلب والوديعة وشحن بصورة مستمرة، ما أدى إلى توقف الإيرادات، فيما امتنع فرعا عدن والمخا عن التوريد للهيئة إذ يتم التوريد لحسابات المرتزقة، بالإضافة إلى توقف النشاط وتراجع الإيرادات في فرعي الحديدة وتعز بسبب قصف العدوان لميناء الحديدة.
وبلغت التكلفة التقديرية للخسائر التي لحقت بوسائل النقل البري التابعة للقطاع الخاص التي استهدفها التحالف بصورة مباشرة أكثر من 90 مليون دولار، شملت شاحنات نقل البضائع ونقل الوقود وحافلات وسيارات نقل الركاب.
حيث استهدف العدوان ألفين و514 وسيلة نقل وبضائع و274 شاحنة نقل وقود وألف و405 وسائل نقل ركاب بالإضافة إلى استهداف التحالف لحافلة الطلاب في سوق ضحيان بمحافظة صعدة مخلفا عشرات الشهداء والجرحى.
وأكد التقرير أن الهيئة العامة لتنظيم شؤون النقل البري، استطاعت تجاوز الصعوبات التي فرضها العدوان على قطاع النقل البري، بوضع الخطط والسياسات لمعالجة الاختلالات بعد دراسة واقع القطاع.
وبيّن أن الهيئة وضعت استراتيجية تركزت على سياسيات تلبي احتياجات قطاع النقل البري في ظل استهداف التحالف للموانئ البرية وفروع الهيئة والطرق والجسور وتدريب وتأهيل كوادر الهيئة فنياً ومهنياً وإداريا خلال 2016 -2019.
وأشار التقرير إلى أنه تم فتح خمسة فروع جديدة للهيئة في محافظات صنعاء والبيضاء وصعدة والجوف وإب وتفعيل نشاط فرعي تعز والحديدة المغلقين بسبب استهداف العدوان لهما.
كما قامت الهيئة بتنظيم حركة نقل الركاب الدولي والمحلي عبر شركات النقل وإلزامها بالحصول على التراخيص والربط الشبكي مع الهيئة وتركيب نظام الجي بي إس بما يضمن أمن وسلامة الركاب.